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同城B2B配送飞速发展,平台化智能化特点日趋凸显

发布日期:2017-10-25 10:00:18 作者:

同城配送作为物流行业的最后一公里,其在配送链中一直都起到不可替代的作用。借助人工智能,大数据技术等互联网科技加持的同城B2B智能配送,在优化开发的共享经济模式下,不断提高服务效率,提升行业门槛。特别是近一年来,线上线下相融合的“新零售”模式创新成为新的风口,前端服务的实现对后端供应链的依赖加强,同城B2B智能配送行业借势迅速成长,成为又一个蓬勃发展的行业。为此,DCCI未来智库发布《2017年中国同城B2B智能配送行业研究》,对当下我国同城B2B智能配送行业的发展阶段,行业入局者进行一个从宏观到具体的研究,深入探讨同城B2B智能配送行业的过去,现在与未来。

1、我国同城货运市场规模逐年快速递增,同城物流向平台化、智能化发展

2017年1-7月间,全国社会物流总额达到139.9万亿元,按可比价格计算,同比增长7.0%。作为物流行业的“最后一公里”解决方案,同城配送在整个物流系统中具有非常重要的承接作用,第三方同城B端配送平台也因此而取得持续的发展。



我国同城货运市场规模呈逐年增长趋势,2016年同城货运市场总额突破1万亿元,预计到2017年底货运市场总额将达到1.5万亿元,市场潜力巨大。



随着信息技术、网络技术日益广泛用于物流领域,依托于智能化信息管理技术的同城B2B配送平台逐渐取代传统同城配送形式,成为新兴的物流配送平台。其高效的运作方式使得同城物流配送行业呈现出蓬勃发展的新态势。

2.同城B2B智能物流配送平台正处于市场快速发展阶段,体现4大革新性优势

目前中国同城B2B智能物流配送平台正处于市场快速发展阶段,其特征是同城智能货运平台不断增加,货运平台快速发展抢占国内市场,商户使用第三方同城物流的意识增强,同城B2B物流配送行业竞争越来越激烈,而根本原因是还未能形成足够的数据壁垒。



B2B同城智能配送平台以互联网+物流为核心,充分将现代网络信息技术与物流管理相结合,将大量人力从繁琐的重复工作中解放出来,降低成本,提高效率,实现货主,司机,平台三方的共赢。

3.同城B2B物流配送企业主要以平台形式提供车主众包服务运营

目前参与B2B同城货运的几大企业多为提供并分配资源的信息平台,不同企业的重点服务客户群体有所差异,车队组建模式和运营收益模式亦各有优势。




4.云鸟科技,货拉拉,驹马物流运营模式各不相同

云鸟科技的鸟眼系统可以实现从运货需求,信息整合,智能排线,在途监控,电子结算,运费代收等一系列的智能化管理。由云鸟自主开发的百灵引擎储存了司机特点与用户需求的海量信息,通过数据分析与计算得到司机与用户画像,并自动完成最优匹配。在满足货主个性化需求的同时,提升满载率和出仓效率,一方面增加了司机收入,另一方面降低了货主的运费。



货拉拉一方面向小B端和C端客户提供信息发布平台,另一方面向闲散运力司机提供货源信息资源,实现社会运力的高效利用。与此同时建立司机评价体系,逐步完善运力池专业素质,从而提高货主的利益保证。



驹马物流为司机以融资租赁的形式统一提供货车,收取货车租金,运费收入全归货车司机,两年后货车归司机所有,提高了司机的积极性,降低了维护费用。利用车联网系统发布货运信息,规划路线,并根据车联网数据实时反馈不断优化系统。形成良好的互联网城配生态圈。

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